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Struttura rigida di alluminio di rame Strander del filo di acciaio per i cavi elettrici di LV/MV/HV

Struttura rigida di alluminio di rame Strander del filo di acciaio per i cavi elettrici di LV/MV/HV

MOQ: 1 insieme
prezzo: negotiable
standard packaging: Secondo i requisiti del cliente
Periodo di consegna: 30-120 giorni
metodo di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Wuxi
Marca
HNT
Certificazione
ISO9001:2008, CE, High-tech enterprise
Materiale del cavo:
di rame, di alluminio, d'acciaio
Tensione:
Come richiesta dei clienti
SpA:
SIEMENS, facoltativa
Garanzia:
12 mesi
Tipo di carico di Bobin:
Fondo laterale o laterale
Bobina di raccolta:
PND1600-PND3150
Evidenziare:

Macchina di arenamento rigida della struttura del cavo di alta tensione

,

Strander rigido del cavo di sistemi MV

,

produttore della macchina di arenamento del cavo

Descrizione del prodotto

Macchina di incaglio rigida:

La macchina è utilizzata per l'incaglio di rame, di alluminio. Incagliando concentrico unilay ed inverso, rotondo, compresso, compresso o il settore ha modellato i conduttori da usare per la fabbricazione del cavo o per i conduttori sopraelevati. Le linee di incaglio rigide sono macchina ideale per la fabbricazione dei conduttori di grande per i cavi elettrici di LV/MV/HV e conduttori sopraelevati (AAC/AAAC/ACSR). Pronto per Bobbin Dia. 630mm - 710mm con il sistema automatico di caricamento di pavimento o del lato a 45° come pure i sistemi speciali adattati a bisogno del cliente. Confuguration da 19 a cavo 127.

 

Fornito del sistema di controllo contant di tensione e del sistema di frenatura intelligente:

Seguendo (supersonico) la lunghezza di cavo avvolta sulla bobina, la lunghezza di cavo che rimane sulla bobina sarà individuata e trasmessa allo SpA. Lo SpA controllerà l'aria dipresa dalla valvola proporzionale e farà la tensione della costante del wie che segue la lunghezza di rimanere del cavo. Due gruppi che controllano la tensione del dics del freno affinchè ripagare assicurino la pressione sull'uguale di dics. Il sistema di frenatura pneumatico è controllato dal sistema di frenatura intelligente. Quando la fermata di energency della macchina, il segnale della velocità di ogni gabbia trasmitted allo SpA dal sendsor. Lo SpA effettuerà automaticamente il calcolo e fornirà la forza differente del freno ad ogni gabbia dalla valvola proporzionale di conseguenza. Poi la gabbia differente si fermerà sincronizzato.

 

Il sistema di controllo del convertito per garantire con successo caricamento in una volta:

Il carrello è controllato dal convertitore, l'operazione è lento-faset-lenta, significa che il carrello si avvia lentamente, muove il qualicy e si avvicina alla gabbia lentamente. Può rendere correre del carrello stabile, affidabile e la precisione. Posizionamento meccanico ed elettrico.

 

Fornito di copertura completa motorizzata di sicurezza:

Unità completamente coperta assicurare cassaforte del opetation. La copertura si aprirà quando carica/scaricare o fermata della linea. Ha motorizzato semplicemente

 

Sistema di controllo elettrico:

Il sistema di controllo synchronal per strander motorizzato separato è differente con l'altro simile sistema dello strander da altri creatori. È facile all'operatore installando di tutti i parametri sul touch screen. Tutti i parametri trattati possono essere ricordati. Sistema unico della data e pro della raccolta assicurare correre della macchina stabile e realiable. La precisione della lunghezza posta è meno di 3% quando arresto di emergenza e meno di di 1% quando fermata normale della linea (controllo della comunicazione di Profibus).

 

Parametro tecnico:

Modello di macchina JLK-630 JLK-710
Singolo diametro del filo di rame. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Singolo diametro del cavo di Alumium. Φ1.8~Φ5.0mm Φ1.8~Φ5.0mm
Singolo diametro del cavo della lega di Alumium. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Diametro massimo del trefolo. Φ30-55mm Φ30-55mm
Lunghezza di disposizione 40~350mm (senza punto regoli) 40~350mm (senza punto regoli)
Massimo giri la velocità 500rpm 500rpm
Linea velocità massima 100m/min 100m/min
Velocità di riavvolgimento massima 150~200m/min 150~200m/min
Ripaghi in gabbia 630 710
Profitto del centro PND630/1600 PPND630/1600
Cabestano della ruota doppia 2000mm, 2500mm 2000mm, 2500mm
La gabbia gira il motore Motore a corrente alternata di Siemens Motore a corrente alternata di Siemens
Incaglio della struttura della gabbia 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B
Metodo di caricamento Caricamento laterale o caricamento inferiore Caricamento laterale o caricamento inferiore

 

Struttura rigida di alluminio di rame Strander del filo di acciaio per i cavi elettrici di LV/MV/HV 0Struttura rigida di alluminio di rame Strander del filo di acciaio per i cavi elettrici di LV/MV/HV 1

 

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Struttura rigida di alluminio di rame Strander del filo di acciaio per i cavi elettrici di LV/MV/HV
MOQ: 1 insieme
prezzo: negotiable
standard packaging: Secondo i requisiti del cliente
Periodo di consegna: 30-120 giorni
metodo di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Wuxi
Marca
HNT
Certificazione
ISO9001:2008, CE, High-tech enterprise
Materiale del cavo:
di rame, di alluminio, d'acciaio
Tensione:
Come richiesta dei clienti
SpA:
SIEMENS, facoltativa
Garanzia:
12 mesi
Tipo di carico di Bobin:
Fondo laterale o laterale
Bobina di raccolta:
PND1600-PND3150
Quantità di ordine minimo:
1 insieme
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Secondo i requisiti del cliente
Tempi di consegna:
30-120 giorni
Termini di pagamento:
T/T, L/C
Evidenziare

Macchina di arenamento rigida della struttura del cavo di alta tensione

,

Strander rigido del cavo di sistemi MV

,

produttore della macchina di arenamento del cavo

Descrizione del prodotto

Macchina di incaglio rigida:

La macchina è utilizzata per l'incaglio di rame, di alluminio. Incagliando concentrico unilay ed inverso, rotondo, compresso, compresso o il settore ha modellato i conduttori da usare per la fabbricazione del cavo o per i conduttori sopraelevati. Le linee di incaglio rigide sono macchina ideale per la fabbricazione dei conduttori di grande per i cavi elettrici di LV/MV/HV e conduttori sopraelevati (AAC/AAAC/ACSR). Pronto per Bobbin Dia. 630mm - 710mm con il sistema automatico di caricamento di pavimento o del lato a 45° come pure i sistemi speciali adattati a bisogno del cliente. Confuguration da 19 a cavo 127.

 

Fornito del sistema di controllo contant di tensione e del sistema di frenatura intelligente:

Seguendo (supersonico) la lunghezza di cavo avvolta sulla bobina, la lunghezza di cavo che rimane sulla bobina sarà individuata e trasmessa allo SpA. Lo SpA controllerà l'aria dipresa dalla valvola proporzionale e farà la tensione della costante del wie che segue la lunghezza di rimanere del cavo. Due gruppi che controllano la tensione del dics del freno affinchè ripagare assicurino la pressione sull'uguale di dics. Il sistema di frenatura pneumatico è controllato dal sistema di frenatura intelligente. Quando la fermata di energency della macchina, il segnale della velocità di ogni gabbia trasmitted allo SpA dal sendsor. Lo SpA effettuerà automaticamente il calcolo e fornirà la forza differente del freno ad ogni gabbia dalla valvola proporzionale di conseguenza. Poi la gabbia differente si fermerà sincronizzato.

 

Il sistema di controllo del convertito per garantire con successo caricamento in una volta:

Il carrello è controllato dal convertitore, l'operazione è lento-faset-lenta, significa che il carrello si avvia lentamente, muove il qualicy e si avvicina alla gabbia lentamente. Può rendere correre del carrello stabile, affidabile e la precisione. Posizionamento meccanico ed elettrico.

 

Fornito di copertura completa motorizzata di sicurezza:

Unità completamente coperta assicurare cassaforte del opetation. La copertura si aprirà quando carica/scaricare o fermata della linea. Ha motorizzato semplicemente

 

Sistema di controllo elettrico:

Il sistema di controllo synchronal per strander motorizzato separato è differente con l'altro simile sistema dello strander da altri creatori. È facile all'operatore installando di tutti i parametri sul touch screen. Tutti i parametri trattati possono essere ricordati. Sistema unico della data e pro della raccolta assicurare correre della macchina stabile e realiable. La precisione della lunghezza posta è meno di 3% quando arresto di emergenza e meno di di 1% quando fermata normale della linea (controllo della comunicazione di Profibus).

 

Parametro tecnico:

Modello di macchina JLK-630 JLK-710
Singolo diametro del filo di rame. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Singolo diametro del cavo di Alumium. Φ1.8~Φ5.0mm Φ1.8~Φ5.0mm
Singolo diametro del cavo della lega di Alumium. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Diametro massimo del trefolo. Φ30-55mm Φ30-55mm
Lunghezza di disposizione 40~350mm (senza punto regoli) 40~350mm (senza punto regoli)
Massimo giri la velocità 500rpm 500rpm
Linea velocità massima 100m/min 100m/min
Velocità di riavvolgimento massima 150~200m/min 150~200m/min
Ripaghi in gabbia 630 710
Profitto del centro PND630/1600 PPND630/1600
Cabestano della ruota doppia 2000mm, 2500mm 2000mm, 2500mm
La gabbia gira il motore Motore a corrente alternata di Siemens Motore a corrente alternata di Siemens
Incaglio della struttura della gabbia 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B
Metodo di caricamento Caricamento laterale o caricamento inferiore Caricamento laterale o caricamento inferiore

 

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